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交管向左转道要畅通十大堵点缓解近半

2019-06-18 来源:昆明租房网

交管向“左转道”要畅通 十大堵点缓解近半

夏晶

今年,市交管局向社会公布十大拥堵路段,并面向全社会征集整理改造方案,2个多月过去了,这些拥堵路段交通是否得到改善?昨天,探访发现,四条路段拥堵情况已明显改善,其中多条路段拥堵状况的缓解,与交管部门“左转”调整方案有关。

禁左,中北高架可跑60码

昨天上午8点多,来到十大拥堵路段之一的梨园广场转盘,此时正值早高峰,车流量较大,但该处却很畅通,并没有排队的现象。随后驾车前往中北路东湖路口,沿途来往车速飞快,驾车在高架上几乎可以跑到60码。

据路面交警先容,该路口改造后,在四个方向均禁止车辆左转,非早晚高峰通行时,车行效率明显提高,但在周末和早晚高峰期间,仍会因为并线出现滞留。

在探访中,发现,中北路东湖路与公正路段情况大体相同。目前,中北路、东湖路的四个方向全部禁止车辆左转,红灯等候时间明显缩短,一路直行可以直接上中北路立交桥,十分畅通,由于马路拓宽,设立了辅道和公共汽车专用道,分流效果十分明显。

延长左转时间也能治堵

而在金桥大道后湖大道路口,交管部门采用的治堵措施则截然相反。江岸交通大队秩序科负责人先容,该路口的左转路面宽度不够,暂时没有条件设立左转待转区。为了解决左转压力大的难题,对该路口的信号灯进行了优化,路口的南北方向实行同时放左,延长了左转的时长。由于 该路口有高架,直行交通压力并不大,因此减少了直行的配时。因此每个信号灯周期,可以多放行15至20台车辆,通行效率明显提高

广八路用护栏挤走占道车

昨天上午9点多,从珞狮北路右转进入八一路看到,该处双向只有两车道,不过路边全部用护栏隔离出非机动车道,基本看不到违章停车,通行情况还比较好。

据了解,该路段按交通改造方案,取消全线停车泊位;单向交通改为双向交通;增设中央隔离栏杆和两侧机非隔离栏杆;完善道路交通标志标线,效果显著。

施工打围,三个堵点依旧

昨日,探访发现,在姑嫂树路沿线路口、发展大道、黄孝河路发展大道路口三个拥堵路段,拥堵依旧。目前,姑嫂树路沿线多处施工打围,常青三路维持了施工期自西向东的单向交通。而令人期待的“采取斜角斑马线,优化行人过街空间布局”改造方案,目前在姑嫂树路沿线也并未看到。从江汉大队获悉,“斜角斑马线”目前正在规划设计中,待路口恢复正常通行后,再酌情划线实施。

在银墩路,看到目前虽已通车,常青一路银墩路的交通环岛也已建成,交管部门根据目前的车流状况,暂时没有实施信号灯控制,仅以黄闪信号做提醒。据了解,由于范湖仍在打围施工,该路段交通改造方案中提及的“优化环岛北出口车道布置,提高通行能力”,暂未看到成效。

而昨日下午5时,来到黄孝河路发展大道路口发现,由于路面上就是二环线高架桥,桥面车流非常大,特别是到二桥和金桥方向的车流交会,不过路面车流还比较好,但由于发展大道该段在进行路面施工,没看到改造方案实施。据执勤交警先容,该处由于施工,目前还没有实行改造方案。

有的路只改了一半

在探访中,还发现,有三条拥堵路段因条件有限,仅进行了部分改造,不太理想。

昨日上午9时许,从珞狮南路直行至该路口看到,交管部门已经在路面加了护栏,将右转车道和直行车道隔离开来,但由于右转车流太大,加上行人的影响,该路口右转通行依然十分缓慢。另外,武珞路地下通道限高架还未改造成升降的,所以公交车还不能走。

昨日中午12时许,在唐家墩路新华路路口看到,虽然还不是早晚高峰,但路口流量依然很大,不过由于上机场二通道的车流已经与路面车流分离,所以车辆上机场二通道还是很好走,但是直行和右转车辆还是很多,目前还不能左转。据江汉大队先容,目前该路口已经架设了电子眼,希翼车辆不要加塞。

福利路发展大道路口,位于二环线汉口站段。探访发现,金墩街左转车辆与福利路直行车辆同时放行,互相干扰,通行时间内无法清空,影响其他方向车辆通行;福利路直行车辆排队时阻滞右转车辆通行,导致排队较长;福利路未充分利用。

据交管部门的数据统计,目前这10个路段经过改造后,拥堵情况明显下降,其日均堵塞报警从30余起下降到9.6起。

像金桥大道这样车流量过大造成的堵点,调整效果并不明显。肖僖 摄

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