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地铁2号线南延线全线洞通距离开通试运营又

2019年06月17日  来源:昆明租房网

地铁2号线南延线全线洞通 距离开通试运营又近了一步

近日,随着光谷火车站至佳园路站区间右线盾构机刀盘的破壁而出,武汉地铁2号线南延线工程全线隧道区间洞通,为实现下一步的轨通、电通建设目标奠定了坚实基础。

地铁2号线南延线佳园路站盾构接收井,施工人员挥舞旗帜庆祝隧道全线贯通

全线自2015年11月全面开工以来,工程建设面临着管线迁改多等外部不利条件。施工方广东水电二局项目总工程师蒋章保说,从光谷火车站至佳园路站区间虽然仅有约1.3公里,但地下共有10种地层,“盾构掘进过程中,大家先后换刀10次,共换掉近200把盾构刀具。”

据悉,同样在这1.3公里范围内,地下有1500余个大小溶洞,其中洞径最大的一个达到了七八米,给施工增加了很大难度,但难题均被一一解决。

目前,2号线南延线全线车站主体结构已完工,正在进行附属结构施工,设备安装、调试和装修工程正在加快施工

。武汉地铁集团一级项目经理胡凯旋说,此次全线洞通标志着距离2号线南延线开通试运营又近了一步。

2号线南延线工程起于2号线一期工程的光谷广场站,终点至佛祖岭站,线路全长13.4公里,均为地下线,覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港、武汉传媒学院、武汉市交通学校等商圈、院校、居住区和众多高新企业区,主要服务光谷地区广大城市居民、高校师生和就业人员的出行,开通运营后能有效分担光谷广场站客流,还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽,加强城市内外交通的有效衔接。

家在佳园路附近的彭女士非常关心2号线南延线的建设进展,她说,工作地点也在光谷,一直在盼望线路早日开通,“这条线处在光谷腹地,加上能和11号线东段一期工程实现换乘,未来光谷居民坐地铁出门会更方便。”

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